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天津大無縫GB/T9948鋼管銷售

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11月份資源供給量或有所減少,但是同樣的需求也受到很大程度的扼制。且目前市場普感終端需求受到的影響更大,在操作上更傾向於出貨為主,降低庫存、資金等風險。面對十月份供需兩弱的格局,以及後期需求不斷減弱的預期,不排除市場會降價促成交,即預計10月份京津冀建材市場價格或低位震蕩。

貨車gps定位北方管材是否正在迎接考驗?

現在環保限產的消息不絕於耳,對於管材而言,雖然所受沖擊較小,但也不能過著“世外桃源”的生活,不聞窗外事,下面我們來迎接第一波沖擊:

目前武安地區帶鋼:4傢調坯廠,3傢長流程鋼廠,調坯廠因煤改氣全部處於停產改造狀態;長流程鋼廠A650軋機正常生產,日產590規格帶鋼3000噸左右,B鋼廠650軋機停產檢修,1250軋機因減產55%不完全生產,影響日產量6000噸;C鋼廠減產55%,1250軋機不完全生產。目前帶鋼產量約1.1萬噸/日,相比正常生產減少1.5萬噸產量。

看瞭此消息,迎面而來的是內心的一咯噔,不禁想問:邯鄲管材受影響嗎?答案是肯定的,邯鄲地區管廠的帶鋼多是從文豐,德龍,普陽,龍鋼和宣鋼等進貨,此次環保限產,對於管廠的生產而言多少都是有影響的,即使現在沒有顯現,之後也會有後遺癥。

“十一”期間停產五天,日影響產量5萬噸,其中焊管大概占2.5萬噸左右。目前生產正常,庫存保持在正常偏高水平,畢竟“十一”期間補貨商傢少,“十一”之後價格下跌,商傢觀望居多。

“十一”期間銷售調休4天,生產停瞭5天,當然也有特殊情況存在。據知情人士透露:不是訂單的產線都停瞭,該廠在節日期間接瞭一批2萬多噸的薄管訂單,4分-6分的貨源緊張,經過“十一”期間的奮戰,現在已經貨源相對充足。目前產線正常生產,當然如果帶鋼采買緊張的生產線,會滯後生產,不過目前來看影響很小。焊管庫存現在有6-7千噸左右,其中的5-6千噸供鍍鋅管使用,相比之前1萬噸以上的庫存,廠傢的生產節奏明顯有所放緩。



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